ТНВД Common Rail
Система впрыска Common Rail является самой современной системой впрыска топлива дизельных двигателей. Применение данной системы позволяет достигнуть снижения расхода топлива, токсичности отработавших газов, уровня шума дизеля. Главным преимуществом системы Common Rail является широкий диапазон регулирования давления топлива и момента начала впрыска.
Сердце системы — топливный насос высокого давления, компактное устройство с одним, двумя или тремя плунжерами и механическим приводом. ТНВД является одним из основных элементов в конструкции системы впрыска двигателя. Он выполняет, как правило, две важнейшие функции: 1- нагнетание определенного количества топливной жидкости; 2- регулирование по времени начала впрыскивания. Основу ТНВД составляет плунжерная пара. Данный механизм составляет поршень (другое название- плунжер) и цилиндр (другое название — втулка).
Техника с ТНВД Common Rail
Развитие системы впрыска Common Rail осуществляется по пути увеличения давления впрыска:
- поколение – 140 МПа, с 1999 года;
- поколение – 160 МПа, с 2001 года;
- поколение – 180 МПа, с 2005 года;
- поколение – 220 МПа, с 2009 года.
Чем выше давление в системе впрыска, тем больше топлива можно впрыснуть в цилиндр за равный промежуток времени и, соответственно, реализовать большую мощность.
Наибольшее распространения получили четыре типа систем COMMON RAIL, названным по имени их производителя: BOSCH, DELPHI, DENSO и SIEMENS.
На сегодня, модельный ряд грузового и легкового автопарка, оснащенный системой CR, настолько велик, что перечислять его затруднительно и трудоемко.
Обслуживание ТНВД Common Rail
Основные симптомы неполадок с топливным насосом, указывающие на необходимость ремонта:
- топливная система дала течь;
- двигатель стал потреблять больше топлива;
- ремень ГРМ соскочил с шестерни привода топливного насоса;
- двигатель стал запускаться с трудом;
- мотор начал перегреваться;
- появились необычные шумы при работе мотора;
- двигатель стал больше дымить при обычных условиях работы.
Компания Дитас НН имеет многолетний опыт по ремонту ТНВД всех типов и благодаря собственному стендовому парку точно и оперативно определит причину неисправности насоса. После диагностики, специалисты произведут ремонт ТНВД, после чего его характеристики вернутся к заводским: ремонт плунжера, регулировка оборотов, проверка давления, ремонт электромагнитного клапана, чиста магистралей от грязи и др.
Прием в ремонт и выдача после ремонта снятых форсунок Заказчика производится по адресу: г. Нижний Новгород, ул.Кузбасская, д.1/1.
По всем техническим вопросам, а также по условиям выполнения ремонтных работ в нашей компании клиент всегда может связаться с нашим менеджером по телефонам:
8(831) 22-888-20, +7(986)729-09-09.
Со стоимостью выполняемых работ можно ознакомится в разделе прайс-лист